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西安交通大学能源学院采购BPCF-1000型全钒液流电池用双极板炭毡电阻测试系统

西安交通大学能源学院采购BPCF-1000型全钒液流电池用双极板炭毡电阻测试系统

     能源与动力工程学院是西安交通大学创建最早、学科设置最齐全、师资力量最雄厚的学院之一,创建了我国第一个锅炉专业、第一个汽轮机专业、第一个汽车制造专业、第一个制冷与低温专业、第一个压缩机专业等,创立了中国热能动力学科和内燃机学科等。学院历经近百年的办学历程,特别是整体西迁以及各个时期国家重点建设的持续支持,前辈先师和数代“能动人”无私奉献、不懈努力,在能源与动力工程、核科学与技术等学科领域开拓创新,勇于实践,始终站在中国高等工程教育的前列,引领人才培养,创新科学研究,为我国国民经济和GF建设的发展、能源科学与技术的进步、能源动力领域相关行业的成长做出了卓越的贡献,已成为西安交通大学和全国高校同类学院中最具影响力和代表性的学院。

     

钒液流电池(全钒氧化还原液流电池)是一种基于钒离子氧化还原反应的新型电化学储能系统,属于液流电池技术路线,主要应用于可再生能源储能与电网调峰领域。该系统采用钒盐溶液作为正负极电解液,储能容量与输出功率可独立设计,具备本质安全性、循环寿命超20年及电解液可循环利用等特点 [5]
其核心组件包括电堆、储液罐及循环系统,通过钒离子价态变化实现电能存储与释放,单体电池开路电压达1.5V。电解液采用紫外光谱分析和电位滴定技术进行荷电状态监测,石墨-炭黑复合电极材料经改性处理后提升电化学性能 [3]。我国已建成全球最大规模应用项目——大连100兆瓦/400兆瓦时储能调峰电站,并在青海油田、河北承德等地开展离网供电与可再生能源并网示范 [1] [4]

该技术被列为国家新型储能重点发展方向,产业链涵盖电解液制备、电堆集成与系统控制等环节。当前面临电解液成本高、能量密度低等技术瓶颈,预计2030年初装成本有望与锂电池持平.

   西安交通大学能源学院采购BPCF-1000型全钒液流电池用双极板炭毡电阻测试系统,正式处于为了未来储能更新做技术储备,对于产学研结合有重要指导意义。

   

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